Летняя шина Maxxis RAZR HT-780 275/60 R20 115H
Код товара:
1/3
Пока отзывов нет. Оставьте свой отзыв на данный товар.
Сезон
Размер(Ш/В/Д)
Индекс нагрузки
Индекс скорости
Класс шины
в Рославль, бесплатно
Пока отзывов нет. Оставьте свой отзыв на данный товар.
Сезон
Размер(Ш/В/Д)
Индекс нагрузки
Индекс скорости
Класс шины
Maxxis RAZR HT-780 275/60 R20 115H
Рассрочка
и кредит
Выберите удобный способ оплаты при оформлении заказа.
платежей
О товаре
Бренд
Maxxis
Модель
RAZR HT-780
Сезон
Летние
Ширина
275
Профиль
60
Диаметр
20
Индекс нагрузки
115 (max 1215 кг)
Индекс скорости
H (max 210 км/ч)
Бренд
Maxxis
Модель
RAZR HT-780
Сезон
Летние
Ширина
275
Профиль
60
Диаметр
20
Индекс нагрузки
115 (max 1215 кг)
Индекс скорости
H (max 210 км/ч)
Летние шоссейные шины Maxxis RAZR HT-780 обладающие высокими показателями комфорта и низким шумом. Шины разработаны для эксплуатации преимущественно на асфальтированных покрытиях, с возможностью выезда на легкое бездорожье. По сравнению с моделью предыдущего поколения увеличен показатель акустического комфорта на 5%, износоустойчивость — до 13% и управляемость на сухом покрытии — до 8%.
Низкий уровень шума
Хорошие акустические характеристики достигнуты за счет применения двух концепций: оптимизации плечевой зоны и технологии Optim-Tech. Плечевые ребра имеют увеличенную жесткость, что обеспечивает снижение резонации элементов. Optim-Tech — оптимизированный рисунок протектора, который помогает рассеивать звуковые волны, возникающие во время движения, тем самым снижая общий уровень кавитационного шума.
Повышенная устойчивость к износу
Использование прочных наночастиц в составе резиновой смеси позволило повысить прочность всей шины. К тому же используемые частицы помогают отталкивать молекулы воды, что положительно сказывается на характеристиках на мокрых покрытиях, в частности на качестве торможения и управляемости.
Износоустойчивость повышена также за счет применения компьютерного моделирования при создании шины. С его помощью удалось оптимизировать пятно контакта таким образом, чтобы давление в зоне контакта распределялось равномерно, и как следствие износ происходил одинаково по всему периметру шины. Это дает дополнительный запас пробега и увеличения срока службы.